La dernière séance d’essai libre a rendu son verdict avant les qualifications de cette fin d’après-midi. Les Toyota GR010 Hybrid prennent le pouvoir. La #7 en 2’02″7518 ,devant la #8 2’02″868. Sixième temps pour l’Alpine #36 en 2’04″110.
Encore et toujours l’Oreca 07 #22 d’United Autosports en haut de la feuille de temps de la catégorie. Avec un temps de 2’03″761. Devant l’Aurus 01 #25 en 2’03″931 et la #26 complète le podium en 2’04″043. L’Oreca 07 du RealTeam Racing et celle du Racing Team Nederland complète le Top 5.
Porsche reprend le pouvoir en GTE-PRO, avec la 911RSR #92 en 2’11″936 devant la #91 en 2’11″640. La Ferrari AF Corse complète le trio de tête en 2’013″202. Suivent la Ferrari #51 et la Corvette #63.
Concernant le GTE-AM, la Porsche 911 RSR #56 du Project1 Racing signe un temps de 2’13″515, suivi la #77 Dempsey-Proton Racing en 2’13″936 et ce trio est complété par la Ferrari Af Corse #93 en 2’14″099. La Ferrari #47 du Cetilar Racing est quatrième et la Ferrari Af Corse #54 pour le top 5.
Le classement: ICI
A suivre les qualifications de 18h20-18h30 pour l’Hypercar et les LM P2. 18h40-18h50 pour le GTE-PRO et AM.
Crédit photo: Toyota Gazoo Racing Europe
